此处离海岸边已经很远、已是不能听到岸边海浪不时拍击礁石的，只能听到雨点大滴大滴落下的声音、雷声，“哗啦—哗啦”的倾泻而下、在河面不时溅起涟漪，也冲刷着河岸的泥土，“轰隆隆”的雷声亦是时起时歇……………

“上大将军说的是，吾等日后治理夷洲必要文武之道并用才能奏效啊！既然今日吾军已经给了山夷人一棍子，明日便让吾带人去给山夷人一个甜枣吧。”顾裕抱拳道，

“卫温没将当年陛下交代的事情办好，但是带回建业的山夷人却是对吾等今日为陛下扩土可是起了大用啊！也算是颇有些功劳的。”吕岱饮了口刚煮好的热茶道，“咕嘟—咕嘟”的声音在屋内响了片刻，

“是啊，卫温、诸葛直两位将军还是对吴国有功的，虽然领兵、治民的手段差了些，可惜………”顾裕附和惋惜道，

“时候也不早了，汝等也下去歇着罢，船上安排好巡夜的将士，大军明天一早雨过天晴了再上岸。”吕岱摆手道，

“仆等告退，您早点歇息。”众将抱拳道，便退了出去，安排人去轮流值守、歇息几个时辰去了，毕竟明日他们还需筑城和与山夷人周旋呢。

雨还在“哗啦—哗啦”的下着，除了值守的将士、其余的人便这样听着雨声在船舱中睡下了，只有少数将领能分到“单间”，其余的都是睡大通铺，

虽然这艘名为“飞云”的楼船足够大，足足有五层楼那么高，可容纳三、四千人，但这毕竟是战船，更多的空间还是要放些兵器、粮草、淡水之类生存、作战物质。

我国造船的先祖应该首推古越人，古越人“水行而山居”，素以善制舟楫，巧于驭舟，富于航行经验而着称于世。到了汉代以后，我国造船技术已经非常先进，并研发出了大型战舰“楼船”。

楼船是一种具有多层建筑和攻防设施的大型战船，因为有上下数层，外观似楼，所以叫楼船。

汉朝时期建造的楼船是三层楼船，甲板上有三层建筑，每层四周设置女墙，女墙与战格上均开有若干剑孔、矛穴，即可远攻，又可近防，船上空间很大，甲板上能够行车走马。

到了东汉末年，东吴主要依靠水师抵挡魏国，在造船技术上投入了大量研发经费，制造出航空母舰级的五层楼船，号为“飞云”、“盖海”等的大型楼船，还有一个旗舰级的“长安号”五层楼船，是孙权的坐舰。

毕竟此时东吴的稻田每亩已可以收到三斛米。这样的产量在当时落后的状况下，已经并不能算低了。

有了这样的经济基础，再加上江南水乡优越的自然条件为航运、造船事业的发展打下了坚实的基础。

东吴的五层楼船可容纳三千士兵，船上列矛戈，树旗帜，戒备森严，攻守得力，宛如水上堡垒。

在没有炮火的古代，东吴巨无霸型的五层楼船在长江水道就是无敌的存在。

普通的中小型战船被楼船一撞就四分五裂，支离破碎。

即使能用小型快船迅速靠近楼船进行白刃战，楼船上的士兵也能依靠女墙和居高临下的优势防守得密不透风，让敌人无从下手，因此曹爽便只拿了江北之地、没能再一鼓作气拿下江东，

毕竟东吴陆战已经很“菜”了，若是水战再“菜”、不如北方，那多半是连江东也守不住了，

今夜楼船外暴雨如注，雷声“轰隆隆”的，还刮着狂风，可是东吴的楼船却是稳稳的停在了大河中、也没有靠岸，

无论是甲板上冒雨巡夜的兵士、还是在船舱中歇息的将士都能没有丝毫的左摇右晃的如履平地或是安稳歇息，这是因为东吴水军的楼船中还是有些“法宝”的，

毕竟东吴的造船技术在现在可是独步天下的，有复合式船帆和碇石便可让“舟揖为舆马，巨海为夷庚”，在楼船上如履平地。

东吴太守万震的《南州异物志》上说复合式船帆不仅能让东吴战船得到更加充足的推进力，而且也能风浪、天气等因素随意调整升降，从而在保证战船快速奔袭的同时，还能使得战船的平衡性与稳定性得到有效保障。

其次，东吴战船率先配备了“碇石”。古代战船在水面上行进时，是远离岸边的。

因此在一般情况下，船只都需要“碇石”来稳固船身。有个专业名词，叫做“抛锚”，它不仅指汽车发生故障而停止，更有船只下“碇石”使自身停稳的含义。

所幸一夜无事，那些逃走的卑南族南王普悠玛部落的残兵并没有回部落带援兵来反击，估计他们的主力也就只有这些了，今夜多半也是倾巢而出了，

清晨，下了一夜的暴雨已经停了，热带雨林里未被火舌肆虐过的地方继续着往日的安宁、蝉鸣鸟叫之声如常，被大火烧出的空地上血与火的痕迹也已经被暴雨抹去、抹得干干静静………………

“今日汝等便好生为吾军带路、办事、充当翻译，将吾等的意思解释给汝部族的首领，办好了，吾会提拔汝等做官，若是敢耍什么心思，别怪吾对汝等不客气！”吕岱对这那几名卑南族的山夷人正色道，

“请上大将军放心，仆等必定会为将军们好生带路、做事。”那几名山夷人弯腰抱拳道，

“汝等