出了南溪镇，一条大河吸引了虎永刚的注意力。河水一半清澈、一半浑浊，一水两色，正是那泾渭分明的奇观。

一般来说，出现这种情况，都是在两江或两河的交汇处，放眼望去，此处也是如此。

其中一条应该就是让南溪镇得名的南溪河，而另外一条，却不知名。

名字不重要，景色迷人就好。

虎永刚和宁静，下车到河边拍了几张照片，然后继续赶路。

南溪镇到河口县城，虽然只有18公里路程，但因路况不好，也花了虎永刚四十分钟的时间。

导航直接把他们带到了河口口岸停车场。

这个口岸，据说是中越边境云南段最大的口岸，又是滇越铁路昆河段的终点站，是国家一类口岸，与越南老街市隔河相望。

口岸边检大楼前面，立着“101”号界碑，游客并不是很多，倒是有不少的小商小贩在兜售越南香烟、手串一类的小商品。

一眼就能看出，这些小商贩是从越南那边过来，因为他们头上戴的绿帽子暴露了他们的身份。

口岸和越南那边隔河相望，中间有一座公路桥相连。站在桥边，对岸老街的海关大楼上的越南字清晰可见，桥上人来人往，川流不息，可见此地的边境贸易还是十分活跃的。

出入境大厅往前几十米，有一栋黄色小楼，楼体上有1897几个数字，可能是它修建的年份；楼前一棵硕大的芒果树，树上硕果累累。

走近一看，那是云南省级文物保护单位“河口海关旧址”。进到楼里，发现已经改名为“同盟会河口起义纪念馆”，面积不大，可能还没有200平米，文物也就十来件、墙上图片几十张。

同时，这里也是“红河州党史教育基地”，可能是为了弘扬爱国主义精神，为了让更多的人接受到社史、党史的教育，所以此处是免费开放的。

再往前百十米，又见一栋黄墙红瓦的小楼，楼上挂了一个圆形大钟，tion，想必就是河口老火车站无疑。

火车站确实老旧，进去以后，除了墙上几张旧照片，可以找寻一下曾经的记忆，现在已经被改为了一座茶餐厅。

只是后面的铁路仍在运行，不过没有了客运，只有货运。

河口站是滇越铁路的最后一站，据说和蒙自的碧色寨站同为特等站，可以想见当年它的重要作用。

有一个版本的云南十八怪中有一怪，说“火车不通国内通国外”，指的就是这条滇越铁路。因为是通向了越南，所以还是米轨在运行。

虎永刚和宁静，带着小嘀嘀，在铁轨上行走了一段。没走多远，就被一个大铁门挡住了去路，门上挂着蓝底白字的警示牌：“口岸限定区域，禁止入内！”

透过铁门栏杆望过去，一座铁路大桥通向了越南对岸。

也不知道他们的运气是好还是不好：说好吧，正当他们看得津津有味，本来无人值守的铁门，突然来了人，让他们离开；

说不好吧，是因为有火车过来了。一天难得几回过的火车，也让他们遇到了。

火车是绿色火车头牵引，从中国这边开向下越南那边。车，不知是哪国的；货，也不知道拉的是什么。

但这都不影响他们拍照的心情！

走在街上，随处可见中越两国文字写的警示标语：“严禁非法出入境”、“严厉打击边境走私犯罪”等等，无时无刻不在提醒，身处祖国边陲的人们，要遵纪守法。

人行道上，栽种的都是知名、不知名的热带植物，满满的都是东南亚风情，仿佛让人觉得自己是到了国外。

令人惊奇的是，虎永刚夫妻俩，居然在路边看到了几株树上挂满了菠萝蜜，也没有人看守。

要不是觉得它太大、太重，虎永刚真想摘一个下来带走！

看到大街上的100号界碑，宁静忽然提出了一个问题：“老公，在广西的时候，我就想问，这界碑立在大街上，那另外一边的国土，是我们国家的，还是别人的？”

虎永刚说：“这个问题，我刚好知道。立国境界碑的方式，通常有三种：

一种叫单立界碑。这种是直接立在陆地上两个国家的分界线上的，一边写着中国，另一边写着邻国的文字。我们在老山上看到的界碑就是这样的；

一种叫双立界碑。就像这里，我们和越南以河为界，界碑不可能立在河里啊。所以，这种界碑就立在界河的两岸边，分别写自己国家的文字。你看这个，就只写了“中国”，一直到界河的中心线，都是我们国家的。还有，你看这界碑的碑号是100，的那个，就肯定立在对面的河岸上；

另外一种叫三立界碑。那种情况呢，就是两个国家的界河刚好和内河的分流处或者交汇处，那界碑就要立在三个地方，界碑上除了有碑号外，还要像这个碑一样，在标注（1）、（2）、（3）。”

宁静说：“现在看来，多看点杂书，还是有用的啊。”

老火车站的前面，是异域风情街。

虎永刚觉得，叫越南街更为合适。

因为街上基本上都是越南人开的小超市、饭馆、咖啡馆之类的店铺，只不过所有的店标都是中越两种文字