第393章 生产阉割功能的丐版纯电动汽车(1 / 2)

张恪清说给汽车减配的时候,不只是殷童,其他所有股东代表都懵了,包括孙颖等人也都一脸的不解。

殷童直接反驳道:“张市长,我们不可能减配!”

“你对我们启瑞汽车也做过了解,我们从上市之初,市场定位就是中低端,因为只有这样才能啃下一块市场。如今我们做到了国产汽车出口第一,产销了超过百万辆,可我们的利润却远不如其他车企。”

“最大的原因就是我们的市场定位从一开始就错了,所有消费者对我们品牌的印象就是低端产品,甚至这些年我们努力冲击中高端,但在这块市场销量很差,我们的品牌价值也才一直不高。”

其实不只是启瑞汽车,国产汽车中,单月单车型销量能做到破万的,也是这两年才出现,国内家用车市场大部分都被合资车占据了,国产车的销量很多还比不上价格昂贵的进口车呢。

听到殷童这些话,其他人也都点头,尤其是那些车企的股东代表。

所以他们才想将新的纯电动汽车定位为中高端,也就是售价在三十万以上,如此将来随着销售量提升,利润率才能提升,也才有更多的钱继续投入研发、宣传和扩张中。

要是还跟启瑞汽车那样,低利润率销售,那么永远成不了顶尖车企。

“就像是漂亮国那个已经量产的电动汽车,他们就直接定位为中高端,刚开始肯定是亏损,但未来一旦能站稳脚跟,发展潜力会极大。”

殷童也一直盯着漂亮国那边呢,知道那家车企在最开始销售极差,甚至口碑都不怎么样之后,依然能引入了几个新的股东,包括全球最顶级的车企,靠的就是纯电动汽车第一品牌这个噱头。

光是这个噱头,就能极大的节省宣传成本。

启瑞未来如果现在定低价,未来想要涨价可就难了。

之前他也认为张恪清能力很强,对市场很敏锐,但这一次他觉得张恪清错了。

论到汽车,还是他更专业。

张恪清等殷童说完,这才继续问道:“殷总,你们想要学习漂亮国那边的成功经验,这点我当然支持。”

“可我需要提醒你,我们国内的收入和漂亮国那边还有极大的差距,而且人们对于新事物的接受程度也不够高,一辆二三十万的车在任何家庭都算是大件,在许多地区堪比一套房子的价格。”

“我们之前聊过,纯电动汽车最开始几年受限于技术和使用便利性,不可能得到大范围的认可,销量也不会很好,也就不可能赚得到钱。”

“但就算是赚不到钱,我们也要尽量做到不亏太多钱,因为启瑞未来亏不起。”

“你们觉得三十万以上的售价,有多少人会购买?没什么人买,能拿得到足够多的实际行驶数据吗,能帮你们找准技术提升的方向吗?”

殷童马上想要反驳,张恪清却抬起手:“殷总,我明白你想冲击中高端的决心,对于你们的产品研发我也没有插手的意思,我只是说一下我个人的建议。”

“你们也都清楚大众公司的车,他们的很多车型外观都比较相似,也很受国人的欢迎。”

“我不是让你们模仿他们的车型,而是说可以模仿他们的产销方式,同样的车型,上不同的配置。”

“比如发动机、变速箱等重要部件,没必要将最好的都用上,用一些一般的也可以。还有车灯、车漆、中控系统,车内装饰等,还可以将一些不太常用的功能尽可能的缩减。”

“目前消费者对于汽车的需求量正在急速攀升,尤其是我们国内市场,是全球潜力最大,增长最快的汽车消费市场。”

“启瑞汽车最开始就满足了许多买不起豪车,但又想买一辆车代步的消费人群需求,从而打开了销路,站稳了脚跟。”

“这种成熟的经验,我们为什么要放弃,我们不做,其他车企可就将这个市场占据了。”

前世的比亚迪等,就是靠着便宜的新能源汽车快速占据市场,最终成为了国内行业的龙头,在全球也发展成了顶尖的新能源车企。

当然中高档市场也不能放弃,但可以同时进入。

“你们现在将所有最好的技术放在上面的可以叫豪华版,将一些略弱技术的产品可以叫入门版,还可以有尊享版、青春版、运动版等,甚至可以同样的车型,取不同的名字,发展子系列。”

张恪清说的就是未来很多车企所采用的方式,将一些车型减配,变成丐版,这样可以减少研发成本,又能提升销量和利润,同样能够提升品牌价值。

殷童听明白了:“张市长你的意思是,我们要同时抢占中高端市场和低端市场?”

“这样可以更快的得到一些实际使用数据,方便我们调整未来的研发方向,也能更快的发现技术的不足之处?”

如此产销量肯定能提升不少,同时也不影响他们冲击中高端品牌的想法,也能保证收入比预期更好,降低平均到每辆车上的研发成本,提升利润率。

入门版和豪华版这两个名字一听他就懂了,剩下的青春版对应的是那些年轻人?尊享版提升的是舒适度吗?运动版提升的是操控性?

张恪清点点头,继续说道:“我们本来