第654章 让位(1 / 1)

第654章 让位

第654章 让位

这一波超车让板田井的名次比起跑时候还落后一名。

板田井的p房负责人此刻脸都黑了,这个名次成绩可算不得太好。

板田井之所以目前能留在他们车队,还能有席位,其实原因就是正赛比较厉害,可如今这名次掉的有些太大了。

出弯加速,车群逼近下面的十五号弯,板田井跟在奇亚的身后,车子被他推到车身颤抖。

在车群靠近十五号弯的时候,一则消息悄无声息的出现在了大屏幕的下面。

是王招判罚的消息。

赛会的反应速度还是很快的,从十号弯事情发生再到判罚下达这才过去了差不多三十秒的功夫,判罚结果就已经下来了。

众人的视线全部都吸引了过去,秦川虽说大致猜到了结果会是什么。

但还是扫了一眼。

刚刚王招的犯规其实算是围场里最轻的一个小插曲,这种小插曲的判罚一般都不高,长圈都谈不上,大概率判罚是让位置。

果不其然,判罚一出,最后王招的判罚是退让一个位置。

台下ca21的p房快速响应,判罚刚出,车群又马上要通过终点,他们必须要尽快把判罚的消息传递给王招。

判罚出了后要尽快执行,否则判罚会加重。

十五号弯,车群没有发生任何变动,通过最后一弯,车群来到终点直线。

终点直线一侧,ca21p房的p板伸出,上面给王招打了指示,让王招退让一个名次。

退让一个名次这的确符合刚刚王招违规的判罚程度,合情合理。

可就在此刻,场上的车迷才终于察觉到了不对。

退让一个名次。

那这放过去的也不是板田井,而是奇亚啊。

让一个位置,这是给身后车手让,而王招身后此刻是奇亚。

判罚这一出,r国的车迷也意识到了不对,这退让是退让,可这让的也不是板田井啊,而是让的奇亚啊。

r国车迷这一闹,华夏看台这边原本沉寂下来的车迷瞬间神情好转起来。

说的对啊,这让的也不是板田井,而是奇亚啊。

不少车迷直接是乐了。

位置无所谓,只要能压板田井一头,那就是好成绩!

姜悦旁边的大爷也是呵呵直笑,一扫之前的阴霾。

秦川则是面无表情的看着这一切。

在刚刚奇亚超越板田井的时候,他就猜到了大概率会是这个结果。

如今的走向和他想的一样。

让位这个判罚在gp保留了好多年,王招这一波判罚虽说有点不公平,他影响的明明是板田井可最终判罚受益最大的却是奇亚,这看起来板田井吃了亏。

实际上,的确吃了亏,可这怨不得别人,只能说他运气不好,运气差了一点。

在gp就是有突发事件,也有意外情况,这就算是意外情况之一。

正所谓运气也就是实力的一部分。

gp的规则持续了多年,算是很完善的了。

让位判罚的规定在于,判罚下达的那一刻开始,以此刻场上车手的位置排名为基础退让一个名次。

也就是说,王招此刻在第十七,无论前后是谁,变化如何,他必须要把处在第十八的车手让过去。

刚刚判罚下来的时候,板田井正好被超车,王招后面换成了奇亚。

后车位一变,第十八变成了奇亚,这就只能自认倒霉。

之所以这么判罚也是为了避免纠纷,如果让王招去让给板田井一个位置,板田井要是忽然掉到好几名开外呢,或者摔车呢,那到时让车的争议只会更大。

当然,这个让位判罚哪怕修改至今也还有一小部分争议。

那就是判罚出来后,你不能超车,也不能被超车,位置不能变化。

例如王招如果在判罚出了之后立马超了一个人,判罚下达,再到p房传递给车手,这中间有一个时间差。

可能存在车手不知道自己被判罚了,还继续超车,结果到了终点,才得知处罚的消息。

那不仅刚刚他超车的那个位置要让回来,最开始判罚的位置也要让。

而如果被超车,也不代表不罚了,而是要往下顺延一位,退给下一个人。

终点直线,王招看到p板后正在握着右侧油门的右手泛起了细细的汗珠。

视线也是下意识的扫向了自己的身侧,终点直线,这是一个很容易被超车的地方,如果此刻他被超车,估计判罚这方面不是很好过。

紧张了一整条直线,终于平稳的来到了一号弯。

一号弯入弯区,王招将车子拉到最外线刹车后走了一个外抛的线路。

这就是明显的让车举动了,王招一边刹车一边扭头看向身后。

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