满足了动力所需，只需要等比缩小，并降低燃料流速。

这样虽然会降低速度，但这也是为了实现载人做的妥协。

林畅的方案里，在飞行中智能控制占据了很大比例，一般情况下并不需要真人介入，驾驶这架飞机，不比开一辆汽车更难。

本来他想说服军方，采用无人驾驶，远程控制。

但军方对该机赋予了很多任务需求，对地攻击更是重中之重。

他们认为再好的远程控制手段，都存在延迟、干扰问题，而且很多复杂的战场局面，也需要真人迅速做出反应。

林畅倒是能理解，可难就难在，如何让真人适应动辄20g以上的加速度！

缓冲驾驶舱、抗压服等措施，他都在亚空间尝试过，但最多能抗住18g的压力，这还是以他这样超强的身体素质，为基础的前提下

人类作为碳基生物，体型及内部器官构造，导致了抗压能力的上限

虽然燃料流速可以进一步降低，但林畅不想让这架战斗机，失去瞬时高速机动带来的优势，所以他努力在尝试更多解决思路。

林畅脑海里存储的知识体系里，除了力场发生器，可能就只能从生物强化，或冷冻休眠技术上寻找答案了。

他想交出完美的答卷，不仅仅为了这架飞机，也为了后续真理科技的载人探索太空计划。

在京城结束了项目会议后。

林畅就马不停蹄的坐和谐号返回绿城。

京城至绿城市的动车，其实早在一年前就已经有了，但直到2009年年底，速度才达到运营时速200公里每小时。

但这段时间林畅往返京城，选择的全是动车。

梁雨婷的防卫小组，不理解林畅为什么对飞机那么排斥，觉得国内航班的安全性还是很高的，动车虽然快但还是达不到飞机的速度的。

对此林畅无法解释，他可是深知现代客机有多脆弱

想到威尔士家族的族长道格，昨天在电话里汇报灯塔国当前的情况时，林畅嘴角就微微上扬了几分。

靠着u257制成的回春丸，道格掌握了近半的国会议员。

虽然还没法控制灯塔国政策，但已经能在相当程度上影响当权者的抉择了。

林畅答应加大变异绿藻母株的供应量，就是想通过道格持续给奥黑子政府施压，让其转变既定政策，在中东投入更多力量

这样才更符合林畅，乃至夏国的利益！