成风最后还是表达了对于车队前景的自信：“现在要说前景黯淡是一件非常容易的事情，但是这并不是事实的全部，赛季还有很多站比赛，我们落后他们也并没有太大的差距。

而且我们在赛车升级方面一直进行得比较顺利，也许用不了几站比赛我们就可以跟上他们的速度。

接下来我们的首要目标是提升自己在排位赛中的表现，如果我们能够获得杆位，比赛对于我们来说就会变得简单很多。”

只要魏魄适应了2211款的路耐轮胎，霍诺安相信这位去年的争冠领头羊就能对自己的队友安塞特发起更强硬的挑战。

这位红虎车队经理将魏魄今年的低迷归结于魏魄对新轮胎的水土不服，建州人今年的表现难符红虎的盛名。

霍诺安说起前4场比赛魏魄的表现，他认为路耐让魏魄吃了不少苦头：“我想这主要是换了一种不同特性的轮胎。

安塞特的驾驶风格，他适应轮胎的方法都很合适路耐轮胎的特性。随着车手跑的里程数越来越多，魏魄的成绩也变得越来越好，他们两人在最近两场比赛中的差距已经不大了。

估计，当比赛回到那些魏魄历史战绩好的赛道上时，两人必然能有一拼。”

一级方程式接下来将迎来锦城和楚州的背靠背比赛，去年魏魄正是在这两站街道赛两次战胜安塞特，霍诺安相信现在就认为本赛季安塞特能轻松战胜队友的定论还为时尚早。

“我们依然处于赛季的初始阶段。他们在最初的几站比赛中有不小的差距，但在过去两场比赛中，他们两人之间的差距正在缩小。

我们很幸运有两位如此高水平的车手在我们队中。”

当谈到接下来的比赛时，魏魄则说道：“我很期待接下来的几站比赛。我喜欢锦城和楚州，我希望赛车在这两条赛道都能有良好的表现。

胜利会接连不断，但我们必须继续努力：低头做事，抬头做人。”

从赛季初期的排位赛0.7秒的差距到西丝州的0.4秒，魏魄与安塞特的差距虽然在缩小，但是建州人始终无法撼动安塞特的优势。

尽管中海站的后程发力甚至能够赛季首次在正赛战胜队友，但是比赛没有延长期，也许到了街道赛上，安塞特的统治才能有所松动。

5月11日，雷之神车队的锦城车手龙浩在接受采访时表示自己依然有望争取本赛季世界冠军的头衔，他的依据是自己目前的积分与去年同期相差无几。

在本赛季前四站比赛中，红虎毫无疑问是表现最为出色的车队，包揽了全部杆位并获得三站比赛的冠军。

而雷之神车队则显得非常黯淡，直到上周的西丝州站才由龙浩完成了首次登上领奖台.

目前龙浩在车手积分榜上落后榜首的安塞特有高达54分的差距，按照目前的势头，安塞特有望在上半赛季就早早奠定冠军的基础。

不过龙浩在接受采访时表示自己依然有望争取本赛季世界冠军的头衔，他的依据是自己目前的积分与去年同期相差无几：

“你知道我喜欢与数字打交道，在结束西丝州站的比赛中回到车队基地之后我将目前的积分与上赛季四站比赛之后的积分进行了比较。

上赛季前四站比赛之后我拥有49个积分，如今是39分，相比去年我仅仅少了10分。”

下周末龙浩将回到主场锦城作战，他坚信这是自己缩小和领先者之间差距的一个大好机会：

“上赛季我带着49个积分回到主场，而如今我是39分，实际上目前我与榜首的差距有54分，这才是最值得关注的.

上赛季结束中海站的比赛之后我与榜首的差距是11分，但是也不要忘记了，在去年鹿城站之后我与榜首的差距也高达四十多分分，而且当时仅仅只剩下8站比赛了。

本赛季还有多达15站比赛，我们还有足够的机会，最近一段时间我们取得了不小的进步，在西丝州我们已经登上了领奖台。

我认为只要保持目前这种势头，我们就绝对还有希望冲击总冠军的宝座。”

对于车队在西丝州站首次登上领奖台，龙浩认为这是车队取得巨大进步的一个最好标志：

“第三名的成绩给了车队上下极大的鼓舞，我们本赛季的开局不佳，但是我们一直在努力保持推进。

当然我们也不能为获得一个第三名就感到知足，接下来我们必须进一步提升赛车的竞争力。

尤其是在排位赛中，我们必须取得更好的发车名次才有机会在正赛中冲击更靠前的位置。”

5月13日，尽管在赛季前四站比赛中被队友安塞特甩下将近一半的距离，但是红虎领队霍诺安依然看好魏魄本赛季的前景。

他重申两位车手将在赛季剩余的比赛中坚持公平竞争的原则，而魏魄本人也自信的表示他将很快实现反弹。

“不过在经过最近几站比赛之后，我们可以看到两人的差距正在逐步缩小，我认为在接下来的几站比赛中魏魄会迅速反弹，因为他在这几站比赛中的表现一直非常强势。”

霍诺安指的接下来几站比赛主要是指锦城站和楚州站，在上个赛季的这两站比赛中，魏魄的成绩