有观点认为，马龙这次复出完全是拿自己职业生涯的盛名做赌注，在如今糟糕的成绩面前，他的名誉已经受到了很大影响，至少，他已经不再是人们眼中那个战无不胜的车王了。

不过马龙本人并不这么认为：“我不知道自己应该对此说些什么，每个人都有权利去追逐他喜欢的挑战，现在我仅仅是想和银箭车队建立起来某种良好的联系。

生活不会给你提供任何毫无风险的成功，每个人所能够做的就是尽力做好手中的每件事情，在做这些事情的过程中，我们才能找到自我的本质。”

在上周末的泉府大奖赛中，马龙因为受罚只能排名第21位发车，不过他在正赛中却上演精彩的连环超车，最终获得了第八名的佳绩——这或许正是马龙目前所追求的运动精神。

根据赛车媒体的报道，雷之神车队和奔雷车队正在酝酿一场惊人的转会——韦博世和昆海轲将在下个赛季互相交换位置。

韦博世本赛季的表现不是非常出色，已经几次传出雷之神有意放弃他的消息，而雷之神最看好的两位接替者分别是昆海轲和申迪。

目前看来，本赛季在奔雷发挥出色的昆海轲与这支洛城豪门走得最近。

韦博世和昆海轲与各自车队的合同都要到2212才到期，不过雷之神显然不想等这么长的时间。

根据报道，两位车手在下赛季就将互换东家，昆海轲将和龙浩组成超级组合，争取尽快帮助车队重回巅峰。

韦博世如果加盟奔雷也基本可以确定坐稳车队头号车手的位置，而奔雷另一个车手的位置目前还存在疑问。

近日有消息称。奔雷车队对于年轻车手霍翰飞的表现并不是十分满意，他们计划将霍翰飞送到玉麒车队，同时明年为玉麒车队提供引擎。

霍翰飞位置的继任者可能会在三位平州车手之间产生，分别是张拓为、申迪和费酷德。

不过费酷德目前已经成为路耐轮胎的官方试车手，而申迪近日在接受采访时则表示威凌依然是其第一选择，因此留给奔雷选择的余地并不是太多。

另外还有一个引人关注的传闻，那就是本赛季转投拉力赛场的宁威也与奔雷的名字联系到一起，如果他真的加盟这支江城车队而韦博世又与昆海轲互换位置的话。

宁威+韦博世这对前雷之神车手组合将在奔雷重新联手，那必然将是一级方程式赛场上的又一道风景。

尽管泉府大奖赛成风扩大了与段天才的积分差距，但是段天才仍然认为自己本赛季还有夺冠机会。

鹿城车手透露，安塞特事后亲自打电话跟他道歉，这多少让他感觉平衡了些。

在接受电台采访的时候，段天才还是保持了一贯的自信：“实际上27分并不是无法逾越的差距，如果换算成上赛季的积分，只相当于11分而已。

当然，这会让剩下的几场比赛愈发激烈，但是机会还握在我手上，这个赛季并不是到此就结束了。”

本赛季加盟枭龙之后，段天才和成风之间一直处于比较均衡的状态，相较于竞争对手红虎，他们几乎称得上团结。

但即便如此，在进行冠军争夺的同时也难免有些摩擦，由于雷之神和红虎都曾经为一号车手产生过严重的内部斗争，所以关于枭龙的一号之争也成为众人关注的焦点。

段天才认为车队由始至终都非常公平，虽然现在成风排名积分榜榜首，但枭龙不会因此改变对两人的态度。

“我们绝不会出现内斗的情况，这是一个非常公平的团体，这也是我当初为什么会加入枭龙的原因。

成风是个非常伟大的队友，更令人感到羡慕的是，我们拥有相同的设备和待遇，这能促使你有更多动力去争夺冠军。

距离本赛季结束还剩下六站，我想把世界冠军的奖杯拿到我的卧室当中。”

至于上一站当中害自己差点退赛的始作俑者，段天才也表示了原谅：

“安塞特在周日晚上打了电话给我，他为那场事故跟我道歉，并且再三强调他不是故意的。

还好事情没有到无法挽回的地步，所以他为他对我造成的伤害表示歉意，我很期待之后跟他继续竞争，”

9月4日，红虎车队的领队霍诺安在车队的官方网站上公开高度赞扬了魏魄本赛季对于车队的巨大贡献。

有分析认为这是车队在剩余六站比赛中将把重心逐步转移至建州老将身上的一个信号。

红虎本赛季最为倚重的车手是西罗洲天才安塞特，不过处于队友阴影之下的魏魄却跑出了职业生涯最出色的一个赛季.

目前他已经领先队友25个积分，仅仅以18分之差排名成风之后排名车手积分榜第二位。

在泉府站获得第三名之后，魏魄公开要求车队尽快确定一号车手的位置，以便在赛季剩余六站比赛中向总冠军的头衔发起冲击。

红虎领队霍诺安素来给人的印象是更加偏爱安塞特，之前两位车手之间发生冲突他都更倾向于站到西罗洲人一方。

不过在魏魄如此出色的表现面前，霍诺安也无法熟视无睹，他今日通过官方赞扬了魏魄的杰出表现：“我认为他的表现远远超过了我们对他的期望