结再多也是白搭。

欧米翰的比赛没有出大错，他从第12位发车，毫不松懈地在场上一路攀升至第6名完成比赛。

安全车在第9圈退场前，他就跑到了第10位，挤进前十位内争斗，在第二次安全车出场之前升至第九位–之后赛道清理了费酷德和诸浪军撞车的碎片，恢复了常态。

韦博世的退出使他跃到第八位，在第二次重新进行比赛时宁威在第28圈进站时，他就跑到了第六位。

在第34圈做了唯一的一次进站，他掉到第九位，但车队的战略使他超越了两辆进站的车，并超过申迪跑到第六位。

“能见度相当差–特别是安全车出动后的头几圈，”欧米翰说道。

“但我们的速度很快，在比赛后半段，要不是我出现失误，很有可能超越队友。