至于其他的已经探明的倭寇猪重要目标，比如，中转站、军火库、粮仓、军营、野战医院等等这些重要目标他们自然也不可能放过，它们也仅仅是没有那三个目标重要而已。

不得不说这一次出击战果绝对的斐然，F6F-5N/E舰载战斗机和TBM-3舰载鱼雷轰炸机快进快出，没有任何的停留，他们投弹完成之后，根本没有去评估目标是否被摧毁，就立即驾机撤离，至于判定结果自然会有其他人进行。

他们虽然撤了，空袭可没有完，今夜的空袭注定将会给下方的倭寇猪带去足够的恐惧，他们是撤了，约莫过了半个多小时，从瀛洲岛飞来的P-51D/K战斗机和B-29轰炸机展开了新一轮进攻，特别是B-29轰炸机这边，直接进行了无差别轰炸。

F6F-5N/E舰载战斗机和TBM-3舰载鱼雷轰炸机降落航母之后，完成补给，就再度起飞，两方配合下，对东南州展开了一轮接一轮的轰炸，这都是后话。

IL-76-MF和安124以及苏27战斗机组成的编队这边，苏27战斗机没有办法按照他们自己的巡航速度飞行，反而是需要根据编队当中IL-76-MF和安124的速度来。

这也间接的让苏27战斗机本次最大航程被缩短，可这也没有办法，他们今夜的任务就是伴飞这3架运输机，保护3架运输机的安全，他们就是3架运输机的带刀护卫。

3架运输机可没有自卫力量，3架运输机这边，这一次就连红外干扰弹都没有带，也没有必要到，这些全部都换成了货仓当中的货物。

两架IL-76-MF运输机这边，除去一些特种分队所需的弹药外，他们的货仓当中携带了4辆一模一样的猛士-3系列装甲突击车，这些车辆在装上飞机前，可都为其装上了防护装甲，以及顶部的无人炮塔。

无人炮塔上武器只有一门12.7毫米机枪，外加2组6联装自动榴弹发射器，火力绝对拉满了，除去这些武器外，还配备了一些先进的红外系统等等装备。

安124运输机这边，则是比IL-76-MF运输机稍微多运输了一点，除去特种分队的补给之外，还装载了8辆和IL-76-MF运输机货仓当中一模一样的猛士-3系列装甲突击车。

他们编队起飞后差不多过去了半个小时左右，16架C-130“大力神”运输机从同一个机场起飞，各架C-130“大力神”运输机当中则是运着2辆和IL-76-MF运输机货仓当中几乎一样的猛士-3系列装甲突击车，只是这一批猛士-3系列装甲突击车没有装上防护装甲。

虽然没有装上防护装甲，但无人炮塔可没有少，之所以没有装防护装甲，原因也简单，就是为了降低重量，要不然再加上必要物资后，C-130“大力神”运输机就只能运一辆了。

两辆的话会出现超重情况，要是硬着头皮装也不是装不下，只是这样的话，就不得不减少携带油量，问题一下就出来了，减少油料之后的航程根本就不足飞抵目标上空。

要是运一辆，C-130“大力神”运输机又有很大的空余，最终经过请示之后，选择了现在这种方式来运输剩余的这32辆猛士-3系列装甲突击车。

虽然这批猛士-3系列装甲突击车没有加装附加防护装甲，自带装甲也足够应对倭寇猪很多武器的进攻了，只要倭寇不使用大口径武器，问题都不大，至于说差异化空投，这不也是没有办法嘛，如果多起飞16架C-130“大力神”运输机。

起飞这16架C-130“大力神”运输机油料无所谓，但会增加很多附加投入，这些附加投入完全是可以避免的，而且这些附加投入现在有他们自己的任务。

时间飞速流逝，今夜的胡洛国注定不会平静，在经过几轮轰炸之后，苏27战斗机护卫的3架运输机终于是进入到了胡洛国空域。

进入胡洛国空域之后，2架IL-76-MF运输机和唯一一架安124运输机在各自的苏27战斗机的伴飞下，脱离部队，向着各自的任务目标区域而去。

对比此刻繁忙的胡洛国空域，如同热锅上蚂蚱的地面倭寇猪各部队，各特种分队就悠闲多了，在收到各自命令之后，均已经到位，就地展开了戒备，等待着专属自己的补给到来。

此刻，倭寇猪们应对空袭都来不及，根本没有时间去关注这些小分队，这些小分队人数很少，机动性极高，它们很难准确锁定，现在更是直接忽略了。

处于胡洛国境内的，倭寇东南州派遣军陆军司令部当中，近卫赤三郎在首轮空袭袭来之前，随着防空警报声响起，它就果断的躲入到了派遣军司令部的专属要塞指挥部当中去了。

这样的要塞，倭寇一共在胡洛国境内修建了近20个，只是这个是最大的，也是功能最全的一个，当初为的就是白鹰国舰载机的空袭，没有想到，现在被用来防备青龙军空袭了。

近卫赤三郎听着外面传来不间断的爆炸声，那还有什么好心情，先是特工队派出部队被团灭，竹下仁和山本二木尸骨无存，现在又来这一出，让它狼狈的来到现在这儿。

近卫赤三郎能好受就