夏屿边听边拿出小本本记录，好记性不如烂笔头，作为一个业务繁多的小老板，他的待办事项也是密密麻麻记了好几页。

没有网络，手机当个便签本都嫌累赘，倒是很好的替代了照相机的作用。

通讯主要还是靠电台和卫星电话，想上网只有回驻地的时候。

白色礼帽的营地倒是有网络，可最好1字节流量也别用。

“电子飞行仪表，和热成像夜视仪暂时不急。”

夏屿在这两项的后面打上“II”的暂停符号。

经受住毛式钟表店的考验，小羚羊的这套机械仪表才哪到哪。

另外，没有热成像不太影响作战，原装的微光夜视仪也能锁定目标。

关键是防弹装甲套件，在刚才的作战中夏屿就感受到了，几乎没有任何防御。

这可不行，他们公司的重要资产，都得叠甲。

机身关键部位，钛合金防弹装甲直接安排上，玻璃也全部换成能抵御12.7mm子弹的防弹玻璃。

不求像他那架雌鹿那么硬，至少得扛得住一发防空导弹。

自动驾驶也不错，可就700多公里的航程，他们没必要上这個。

米-24V倒是真的有这个需求，上次去玑内亚飞长途，把夏屿累得够呛。

“我们还有一部分小羚羊改装了舱门机枪，特种作战的时候效果不错。”

谢尔盖继续介绍道。

“7.62mm比20mm便宜，拆掉机炮还能空出挂架，因地制宜的改装。”

夏屿认可塞尓维垭的这种改装方案，可他并不打算复刻。

他们公司在地面上进攻主力是机炮，换到直升机上也同样如此。

米-24V是因为原装的4管12.7mm加特林机枪，可小羚羊原本就是用20mm机炮的。

夏屿更愿意用AMX-10P上拆下来的Rh202机炮作同口径升级，这门机炮在被装在步战车上之前，全称可是MK20Rh202航炮。

曾搭配HBS202刚性炮架，在BO105武装直升机上使用。

现在，大量的BO105退役后有改民用的，也有不少直接拆机的，失去作用的武器配件流落了不少到民间。

只要不带内螺纹缠距，不带击发机构，肯花钱都能淘到。

将这条也记在本子上，两人结束了这次谈话。

等改装完，夏屿还得给他的飞行动物园找驾驶员。

小羚羊这款机型兔子当年也进口了8架，用了30年还在发挥余热，在航校培训女飞行员。

夏屿搜资料的时候就刷到过新闻，小姑娘们一个个是真漂亮，毕业后来阿菲卡帮他开小羚羊多好。

想得挺美，可惜不太现实。

两人刚离开篷房，就看到两个辎重排干的热火朝天。

搬弹药的搬弹药，搬装备的搬装备，大八轮的后斗很快就装满了大半。

老安卡在外面的动作更快，除了被打爆的几辆AMX-10RC，完整度较高的AMX-10P都拉进了营地。

因为要吊装设备和大件的物资，白色礼帽驻地的一众军卡中还有一台吊车。

这可算帮了大忙，夏屿直接动手拆起了AMX-10P的炮塔。

在吊车的协助下，他们很轻松的卸下四辆步战车的炮塔吊篮。

没办法，谁让夏屿专门去?国进修过怎么拆坦克和步战车呢！

装的话有点难办，因为他去的是拆解回收公司，管拆不管装。

挑两门品相好的Rh202机炮（75kg）装上车，多的两门和车里剩下的DM43、DM81子弹夏屿打算处理给老安卡，结果人家只接受弹药，那两门机炮他要追加合同。

安卡装步营要升级3辆黄鼠狼S30，替换下来的Rh202用来将3辆BTR-80升级成BTR-82S（区别于大毛的BTR-82A）

现在多出两门炮，多升级两辆BTR-82S岂不美哉？

好想法，那一起装上车吧！

至于剩下的AMX-10RC，夏屿没想好怎么处理。

因为太辣鸡了，没有垂稳咱后面可以加，可这门GIAT F2主炮在105mm线膛炮中并不是第一梯队。

夏屿更心水瑛国佬的L7，意呆利半人马座的那门低压105也行，更关键人家是大八轮，比6×6底盘更稳当。

先带回去吧，有人买他就整备一下，没人买就找个地方先这么放着。

不过8×8的轮式装甲车，集火防务很有必要装备一辆。

速度比履带车要快，能飙到100km/h以上，还能用C130快速部署。

T-64B1M和黄鼠狼S30都做不到这点，它们都太重了，只能用拖车在地上慢慢拉。

如果有一架A400M运输机，一辆黄鼠狼S30还是可以运的，可谁让布萨只有一架C130呢？

布萨表示：怪我咯？

一架A400M的售价能买好几架二手C130，得卖多少矿才能换回一架，还是老家伙凑合着用吧！

夏屿也凑合着租，租客可是弱势群体，没有发言权的。