第260章tv下

“底层甲板的左右两侧，各有一个可以通往主甲板的通道。右边的是传统的楼梯，而左边的是升降装置。如果您有行李，或者不方便行走的宾客，都可以等待这边的升降梯……斯利廷船长，可以操作一下，给韩先生看看吗？”

“弗朗索瓦，有劳你。”

“大概就是这样的机制……”克里斯卡拉汉指着下降速度有些缓慢，但是非常稳定，钢筋为底，实木铺面的升降梯，“最多大概可以坐五六个人的样子，如果只放东西，那么18位宾客的行李可以单次运输完毕。”

“这就是您从目的地游玩归来，返回船上的主要动线。但为了给您提供一个详尽的导览，我们等会儿回去的时候再使用它们，现在，我们要进入的是……中间这道门。”

伴随着克里斯卡拉汉的解说，大副拉里阿尔布雷希特取下腰间的对讲机，低声用德语说了一句什么，数秒之后，底层甲板中间那道镶嵌着tv号金色浮凸纹章的大门发出一声清脆的解扣声响，随即缓缓开启。

“不管您离开甲板是去垂钓、游泳，还是单纯到码头海滩边走走，都极有可能被海水浸湿，或者沾上一些不想带到游艇上来的灰尘。因此，在这里，我们专门设计了一个更衣室。左侧是三个淋浴间，一个卫生间，右侧则是更衣区域，您和宾客带来的泳衣，或者其他需要出行使用的装备，都会在经过清洗烘干之后放置在这里，即取即用，非常方便。”

“换好衣服之后，打开门，我们进入了另外一间——我将它叫做玩具室的地方。”

克里斯卡拉汉先走进第二个房间，随后站到一侧，拉住门把手，向韩易做了一个请进的手势。

“这里就是我们刚刚说的，存放tenders的地方。左侧一个，右侧一个，一共可以放两个10米长的tenders。而我们乘坐的那两艘，只有9.4米……然后，除了两个tenders之外，这间玩具室还可以放下两艘摩托艇、两艘海洋皮划艇。就像您现在所看到的那样，它们被放置在推车上，用缆绳跟地板连接固定，风浪再大也不会移位。”

“那么，让我们到主甲板层去，一起享用一杯坎帕尼亚浓缩咖啡，如何？”克里斯卡拉汉适时接管话题，让游览继续无缝衔接下去。

“c"estàcouperlesoule。”

“玩具室再往前走，跨过第二道门，我们就来到了这艘游艇从功能性上来说，最重要的部分——轮机室。斯利廷船长，可以请您为韩先生介绍一下tv号的轮机室，和一些关键的技术参数吗？”

身高起码有六英尺的克里斯科特在韩易的预料之中，但身材娇小的萨曼莎史密斯却让他有些意外。轮机室的工作很辛苦，比船舱其他区域高得多的温度暂且不论，轮机员的工作时间也很长，并且出于安全原因，通常不被允许离开船只，除非本轮航行结束，维护和检修工作也告一段落，才能上岸休息。

克里斯卡拉汉继续介绍道。

因为，展现在他们面前的，是整个赫拉克勒斯港乃至摩纳哥亲王国黄金地带的全景。从近处桅杆林立的繁华港口，到远端山脊间点缀着白色矮墙的豪宅群落。从1191年便落成于此，曾经作为热那亚海防堡垒的摩纳哥亲王宫，到矗立在摩纳哥国家博物馆前，1980年代以来亲王国境内的第一栋高层建筑奥德翁塔。过去与现在，奢华与典雅，繁忙和闲适，都被框进了这幅湛蓝底色的油画里。

“如果度假的时候我还需要工作……那说明一开始这艘游艇就不属于我。”韩易耸耸肩，打趣道。

“像萨曼莎和克里斯这样的值班工程师，每天都有一个冗长的检测清单，要挨个核对打钩。”

“为了让您欣赏风景的时候更加舒适，我们在这里为您和您的宾客配备了两个木制的单人沙发，一个木制的长沙发，一排可以容纳十个人同时就座的真皮沙发，还有沙发后面……那片我不知道该用什么语言去形容的区域，我愿意将它称之为——软垫天堂。”

“我们的轮机长鲁艾里德……让我看看……”斯利廷船长打开左侧机控室工作台的房门，往里瞅了一眼，“不在这里，应该是在负一层做检修，或者在吃午饭。轮机长是个工作狂，每天中午都会帮他的助理工程师们代班，等他们都用完午餐，他再去船员餐厅。”

“下午好，斯利廷船长……韩先生。”坐在电脑前的两名船员迅速起身，向船上的最高长官和来访的贵客，行了一个水手礼。

“韩先生，我们现在所在的地方，是轮机室的ewr——机房值班室。根据tv号的手册规定，这里必须随时有两名拥有erwr证书的船员待命，保证在海上航行的时候，引擎出现任何突发情况，都能得到及时处置。现在正在值班的两名船员，萨曼莎史密斯，来自新西兰。克里斯科特，来自澳大利亚。我们tv号亲密无间的大洋洲组合。”

“这还是我们选择圆桌设计的情况。”凯文卡拉汉补充道，“如果把这两张圆桌撤走，

改成长桌进餐的形式，这里总共能放下22个餐位。”

“进电梯之后，‘0’代表着底层甲板，欧洲这边的