股份？”刘志成问道。

“刘生，九龙巴士的股份，黄埔集团已经收购了34.9%，

也已经通过了股东大会获得了九龙巴士的管理权，不过管理层我们没有动。”韩春喜汇报道。

“好，这只是一间为地产服务的公司，正常运营即可。”刘志成点点头说道。

九龙巴士这种在香江上市公司中，连前一百都排不进的小公司，刘志成真没什么兴趣过问。

但今天主要是盘点自己家底，顺便作出一些指示，刘志成必须知道自己的控股情况。

在黄埔集团决定并购九巴之后，就委托获多利寻找九龙巴士的并购。

现有的九巴股东，一个一个的被攻破，最后直接收购到了足够的股份，入主也就是顺其自然。

这也是香江资本社会的一个好处，哪怕当初刘志成收购九龙仓的时候，扫了汇丰银行的面子。

但只要为了利益，获多利作为汇丰旗下最重要的投资公司，也不在乎为谁服务。

“刘生，还有一件小事，九龙巴士旗下很多巴士已经非常老旧，

不少都是带病上路，我建议更换部份巴士。”韩春喜说道。

“该换的就换，赚钱的同时，安全工作更重要，

另外，很多巴士连空调都没有，我觉得就应该一步到位，换成豪华空调巴士。”刘志成指示道。

“至少，穿梭于黄埔城和海港城的线路，必须得一步到位，

而且要多开通一些元朗产业园至港九的巴士，这其中的好处，你们应该都知道。”刘志成继续指示道。

九巴虽然是公共服务公司，也是上市公司，

就应该主动为市民服务，解决市民的出行难问题。

但刘志成才不会去管九巴赚不赚钱呢，他只会去管旗下企业会不会因此获利。

九巴首先服务的是黄埔集团旗下的楼盘住户的出行。

再一个就是为旗下几大商城的引流服务。

说白了，就是首先为自己服务。

“天星小轮也需要提升，之前的小轮都是四周没有封闭，

因该采购几艘带有窗户的豪华渡船。”刘志成又指示道。

“如果要购买全封闭的渡轮，那样成本会增加，

而且运载能力可能还会受到影响，港府对于天星小轮的船票价格有限制，

我们恐怕很难收回成本。”韩春喜想了想说道。

“这些渡轮首先考虑是为海港城和黄埔城引流，而且随着多条过海遂道的通车，市民出行肯定会选择巴士多一些。”

“现在来香江的游客逐步增加，以后肯定会变成游客乘坐游览维港的多一些。

不管怎么样，先把渡船给我重新装修，提高档次，增加服务，尽量能够多吸引游客来乘坐。”

“而且下船的路线也要适当调整，在他们下船后，适当引导他们去海港城、黄埔城消费，这样我们赚的不更多？”

刘志成又想到在他的这种政策之下，天星小轮、九龙巴士今后肯定会出现亏损。

毕竟这也是公众上市公司，自己也不能够做到太过份，想了想继续指示道：

“趁着现在股市火爆，先来一波集资供股，然后听我的指示进行投资。”

刘志成的投资其实很简单，就是进行金融投资也好，大股灾期间抄底也罢，怎么样也要把他们弄成赢利。

这既然是让股民对自己的认可，也是对股民们负责，做一个投资人眼中好老板。

“好的，我会找郝经理商量，传达刘生的指示，

增加各个地方到海港城以及黄埔城的班次。”韩春喜点点头说道。

也不是所有生意都为了赚光每一分钱。

这种公共服务公司，如果能够将服务做好，也能获得更好的名声。

再说，公共服务公司不在服务这一块提高，怎么去赚香江市民的钱？赚游客的钱？

“不光这样，还应该加大和旅游公司的合作，

只要他们带领旅游团来海港城和黄埔城，就可以免费乘坐渡轮。”刘志成笑了笑说道。

目前，黄埔集团的主要业务，就是海港城、黄埔城以及旗下的地产开发。

其他业务，其实规模也不小，但只是为了地产服务，如酒店、泊车公司、商业管理公司。

九龙巴士和天星小轮赚钱与不赚钱，对于黄埔集团影响是不大。

如果能够让其旗下商场的生意更好，那整体还是更赚。

“还有就是国内投资基建的事情，这件事山峰投资要和胡老配合好，

广深、京津塘高速公路是我们在内地投资的大型项目，尽快与内地决定下来。”

刘志成手指敲了敲桌面，继续说道：“另外，关于高速公路车道的规划，

我们应该未雨绸缪，第一次建设可以只做双向四车道，但在征地的时候，

需要将8车道的地皮给全部征下来，准备为未来的扩建做好准备。”

作为未来全国最繁忙的高速公路，双向4车道是肯定不够的。

但现在就建8车道又显得有些浪费。

因此，趁现在地价便宜，先征收好相应的地皮就行，等未来