第843章 麦里斯要开疆辟土(1 / 2)

所以,国产汽车为了弯道超车,只能选择研究其它方向。

燃油汽车是竞争不过国际大品牌的了,那么,就搞新能源汽车吧!

毕竟,这玩意代表着时尚创新。

结果,全国汽车争先恐后进入新能源汽车领域,还真被搞出了名堂。

前世,苏城看过一则新闻,华夏新能源汽车在全球的地位显著,不仅在销量上连续多年位居世界第一,而且在技术、出口、市场渗透率等方面均展现出领先优势。

而这,根本不是华夏燃油车能够做得到的。

正因为如此,苏城并没有天真地认为,自己拥有先进技术,随便创立一个汽车品牌就能够领先全世界,成为汽车行业的一哥,这种想法只会非常可笑。

所以,他要干这个行业,起码要把一个国际知名品牌拉来垫高起步位置,这样才更加容易地去发展。

摇了摇头,苏城不再去考虑太多,现在就等张启正那边的消息了。

走出书房,钟楚虹此时已经不看书了,而是跑出露台去亲自给那些盆栽挖草。

自从来这边住之后,苏城发现她特别爱种一些花花草草,于是他便购买了不少的名贵盆栽,放到三楼的露台,供钟楚虹平时打发时间。

“太阳这么晒,你跑出来这里干嘛,小心中暑。”苏城提醒道。

现在是大中午的时间,加上九月份,气温特别的高,所以他的提示也不是没有道理。

“老板,我如果热的话会马上进屋的,我又不是小孩子,你放心啦!”钟楚虹倒是一脸笑嘻嘻地说道。

“看书无聊,也可以看一会电视,这样就不会无聊了。”

“老板你在看书呢,我这不是害怕打扰你看书嘛!”

“别弄了,进屋洗手去,准备下楼吃午饭。”

“好,老板我听你的。”

……

天元大厦,中华巴士总部办公室。

麦里斯坐在自己的总裁办公室里,看着香江巴士的资料。

现在的香江巴士行业,几乎被两家巴士公司垄断,一家自然是他们这边的中华巴士,而另一家,则是九龙半岛的九龙巴士。

当然了,香江也不是没有第三家巴士公司,它就是新大屿山巴士,1973年创立,主要负责运营大屿山地区的巴士业务。

不过,以大屿山那点人口,新大屿山巴士几乎可以忽略不计,完全无法与中华巴士、九龙巴士两家巨头作比较。

在这个年代,大屿山就代表着香江的穷乡僻壤之地,在新机场开通之前,去过大屿山的香江市民,少之又少。

入职中华巴士之后,麦里斯也开始思考着如何为中华巴士进行开疆辟土。

别看中华巴士和九龙巴士好像真的两足鼎立,实际上中华巴士的市场,要比九龙巴士小上许多。

要不是港岛这边的地皮值钱,而中华巴士又拥有许多港岛这边的土地储备,中华巴士与九龙巴士的距离会是非常大。

没办法,南边与北边的人口差距,实在是太大了,香江岛人口不到一百万,而九龙那边,人口就高达三百多万。

也得亏了人口是流动的,这些人虽然住不起港岛这边,但是工作时间段也会流入港岛这边,这才让两家巴士公司的差距缩小一些而已。

正因为如此,既然入主中华巴士了,麦里斯觉得,应该改变这种格局,不能让两家巴士公司的差距太大。

起码,中华巴士的运营区域,要变得更大。

麦里斯一边看着香江地图,一边思考着。

“这里叫将军澳,老板好像在这边大开发吧?”

“清水湾,好像老板也同样在大开发?”

“这个地方叫西贡吗?”

“屯门?这地方有点印象,好像老板的石油公司基地就在这里。”

麦里斯自言自语着。

他来香江的时间还不算长,对香江的各处地方并不熟悉,如今最熟悉的地方莫过于北角了。

“既然是老板自己的地盘,这些地方的巴士由中华巴士来运营,很合理吧?”麦里斯心中一动,仔细考虑这其中的可能性。

中华巴士目前虽然开始进军地产业了,但是属于起步阶段,而且还是与和记地产公司一起合作开发的,所以他暂时不需要操太大的心思。

正因为如此,麦里斯开始想着如何扩张巴士运营的地盘了。

也许,老板不在乎巴士运营那点钱,但是作为中华巴士的总裁,麦里斯在乎。

中华巴士听名字就知道了,这毕竟是以巴士业务起家的,既然如此,那巴士业务就要做得更好。

无法垄断全香江巴士业务,那就得想办法蚕食对手的地盘,壮大自己。

有了念头,麦里斯开始研究起蚕食的可行性。

将军澳以及清水湾半岛未来不出意外的话,人口会大增,将来发展成为几十万人口的集中地,难度不大,毕竟老板在那里投入了这么多资金。

屯门那边,也同样如此。

屯门虽然位置更偏更远,但是如今工业逐渐成型,未来那边就业的人口也会越来越多,到时候往返市中心的人流量也会变多。

所以,别看屯门