《哪吒》才上映两天，就彻底火了。

不管是网络上还是现实中，都火了。

大年初二破三亿，初三直接飙升到了3.6亿，三天就9亿多了。

一部动画电影，哪吒还那么丑，简直颠覆了所有人的想象，以至于都有人怀疑票房有问题。

这几年来，多的是电影票房有猫腻，不过未来影业出品的电影是个例外。

本身质量好、口碑好、票房高，也没必要搞什么虚头巴脑的。

可是《哪吒》这逆天的票房，不免让人浮想联翩。

3.6亿的单日票房并没有创造什么记录，《捉妖记2》首日就六亿了。

可《捉妖记2》那是大卖电影续集，巨额营销费加巨额票补堆出来的票房，次日就腰斩了。

《哪吒》只是一部动画电影，而且排片只有23%。

23%的排片拿到了单日3.6亿的票房，已经接近极限了。

没办法，片子太多了，就算《哪吒》已经和其他电影拉开了差距，也加不了多少排片。

影院给排片，不一定是谁上座率高就拼命多排的，也要讲策略。

《哪吒》这样的电影，影院都知道不缺观众。

而其他的电影，尤其是口碑不好的大片，只要没有雪崩，影院即便减场次，也不会减太多。

因为这些电影，过了节假日就基本上没什么观众了，所以影院要尽可能地在七天长里压榨完票房潜力。

要不然口碑不好，又不给排片，更没观众了。

而《哪吒》这样的电影，已经有现象级的潜力了，走长线也是可以的。

就像对待男神和舔狗，一般的大片不抓紧假日的时候就没机会卖票了，而口碑好的卖座电影，不管节假日还是工作日，都不缺观众。

初四，《哪吒》的排片加到了29%，虽然不是很高，不过同期还有那么多电影，已经足够了。

单日票房突破四亿大关，四天13.3亿！

绝对现象级的票房数字，三十亿已经是闭着眼睛的事了，四十亿也大有可为，就看春节之后的走势了。

而其他的电影，此时已经完全跟不上节奏了。

《飞驰人生》在首日2.4亿之后，次日2.1亿，第三天1.8亿，初四1.4亿，一直在下滑。

口碑其实挺好，有沈藤在，笑料也不少。

练车的那一段，一脚油门下去，车子直接爆缸，在短视频平台还是挺火的。

口碑好，票房还不断下跌，归根结底就是娱乐性不足。

电影前后两极分化，有人认为前半段很搞笑，像是部喜剧，后半段就有些无聊了。

有人又觉得前半段那些果体过安检、偷车架、KTV尬唱尬舞，这些是为了搞笑而搞笑，太尬了，包括尹政、腾格儿这些角色也立不住，就是个为了搞笑的壳子，没有灵魂。

反而最后半小时才是经典，让人大呼过瘾。

不同的人看的感觉不一样，前半段是为了商业性，为了钱为了留住观众，后半段才是韩函想拍的东西。

这片子就是为了纪念国内一个著名的赛车手徐浪，也是韩函的启蒙老师，《乘风破浪》里的男主角徐太浪估计也是为了纪念他。

32岁的徐浪去世时，他的妻子刚身怀六甲，他的儿子没有见过他。

《乘风破浪》片尾，阿正问徐太浪为什么开车开这么好，他说“遗传啊”。

2006年徐浪他参加达喀尔拉力赛获得第19名，这是国内车手最好的成绩，至今无人超越。

2008年在参加穿越东方马拉松越野赛时，发生事故，当场昏迷，抢救无效后死亡。

那一年，他32岁，《飞驰人生》里的男主角张弛达到人生巅峰，被禁赛时也是32岁。

重新复出的张弛，经过巅峰和谷底之后，想要再次攀登高峰，即便为了梦想粉身碎骨。

一部拍给中年人看的电影，在春节档票房不断下滑，也是正常的。

《飞驰人生》是因为内容不适合，《叶问4》其实也差不多。

首日破亿，初二1.3亿，初三跌回到一亿了，初四又跌了一千多万。

口碑比第三部强点，不过动作片到底是小众，单日一亿已经是极限了。除非能达到第一部的口碑。

第一部那是干日笨人，还是在那个时代，观众的认同感会越发地强烈。

动作戏其实还不如前三部，没有兵器战，没有群戏，李小龙那段打斗也不算精彩，主要还是甄子单和吴越两个人，最后和大反派的打斗要是不参杂民族情绪的话，其实相当拉垮。

估计是叶问老了，而且诊断出癌症了，不能太牛逼了，要不然不合理。

配角也不怎么两眼，大反派依然是我看不起华国人，挑衅，然后被干掉。

吴越那个角色和洪金保一模一样：我是地区一霸——我找叶问麻烦——和叶问切磋——我要忍——我忍不住了——我要打老外——我被老外打了。

不过不管怎么说，这个系列依然是华语功夫片里的一座里程碑，也是一座高峰，以后都不知道会不会有了。

两部电影都是因为类型原因票房