，反倒是跟高云风不依不饶地嘀咕，一定要他帮着自己搞定那些福利。

高云风被纠缠不过，只得苦笑着摇头，“这样吧，公路局那边，我帮你问一下，高管局我可真是够不着……对了，多大单子？”

“一单的话，就一百来万，不过每年冬夏两次的嘛，还有节假什么的，”沈彤笑吟吟地回答，“一年做下来，也有四五百万。”

冬夏福利和春节是数额大，连不在编制的都有，像中秋元旦之类的福利，面向的群体就小多了，虽然福利的档次高，不过数额反倒是算不得太大。

“看把你美的，你哪儿知道这里面水深水浅？”高云风瞪她一眼，“有一两单做就不错了，做长期？公路局局长也没这雄心，这种没啥技术含量的活儿，拿着部里的条子来的人都能挤破门，谁还没俩亲戚故旧？”

“一百多万，部里写条子？”陈太忠听得有点傻眼，“这条子也太不值钱了吧？”

“关键这东西准入门槛儿低，是个人就能做啊，赊点货转手买了，连成本都不要，”高云风笑着摇摇头，“反正据我所知啊，没人能包得了公路局的福利。”

那还是高胜利做人小心，陈太忠撇撇嘴，心说换个强势的厅长，部里写的条子，这边也未必要全认的吧？

“那高管局，为什么不行？”沈彤一听，也认可这个解释，心中不禁有点郁闷。

“高管局是崔洪涛兼着局长呢，那可是常务副厅长，”高云风笑着摇摇头，“那里面现在可乱，跟通张高总指挥部的职权有交叉。”

通张高的总指挥是范晓军，这表明省里对这条高路的重视，后来也形成了规矩，当然，基本上范晓军到现场的机会不多。

总指挥部下设工程建设领导小组指挥部，办公室就设在交通厅，办公室主任由厅长高胜利兼任。

可是纵然是这么个格局，由于高路的修建还要牵扯到国土、规划甚至沿路各县市的配套资金的催付，远远不是一个交通厅能搞得定的。

交通厅派崔厅长下去兼任高管局局长，也是在力挺高管局的职权，不过饶是如此，由于高管局是新局，高路里面的利益又错综复杂，虽然表面上负责高路的招标，其实真正能做得了主的地方并不多。

“有交叉”那只是一个说法，事实上，高管局的职权并没有理顺，所以一听说是高管局这块儿，高云风就头大。

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