这两个月还是别见面了，免得互相伤害。

文华影视的上市带给国文集团的影响仍在持续，《最后的大唐》的票房也在高歌猛进。

继

打破《英雄》的票房记录已经是板上钉钉，哪怕是《泰坦尼克号》这艘横扫世界的大船，恐怕也撑不了多长时间，所有关心中国电影的人都不再怀疑这一点。

时间匆匆而过，一晃便到了11月中旬。

《最后的大唐》已经上映六周时间，随着

同时，这个记录也将随着《最后的大唐》之后的持续上映而不断刷新。

不过这部影片毕竟已经上映一个半月时间，盗版早已泛滥，潜力基本耗尽，唯一的悬念就是是否能够打破4亿票房大关。

《最后的大唐》上映之后，文华影视的股票在经历了三个涨停板，然后便是涨涨跌跌，在这段时间一直保持着平稳的态势。

直到电影打破《泰坦尼克号》记录的消息见诸报端之后，文华影视的股价再度攀升，走出一波阳线。

虽然没有涨停那么夸张，但连续两天超过6%的涨幅已经让文华影视的股价逼近40元每股，市值也成功突破百亿大关。

文华影视的股价大涨，带给国文集团最直观的改变就是这个冬天，国文集团提车的职工骤然增加。

奥拓、桑塔纳、捷达……

九十年代的街头神车在一个多月时间里，陆续出现在国文社院中，让众多职工们津津乐道。

今天，外文室的郭旭刚上班时开了一辆崭新的夏利，瞬间便成了国文社院里最靓的那个崽。

据有心人统计，这段时间里职工们的私家车平均保有率从5‰一跃提高到了2.5%，涨幅高达500%。

尽管最近一个月时间里，集团内的私家车出现频率快速提高，但郭旭刚开上了夏利还是让大家都感到惊讶。

郭旭刚是外文室的中年编辑，也是骨干力量，前些年还因为家里经济拮据而跳槽到外面。

可如今，他竟然成了国文社里最先开上汽车的那一拨人，这个变化着实让人充满意外。

“行啊，旭刚，股票还没卖呢，车就先买上了？”

郭旭刚的夏利旁围了一圈同事，他自然少不了被大家拿来调侃。

“股票就放在那，又跑不了。车子是早就想买了，上班、接孩子都方便。”

崭新的夏利让郭旭刚说话的时候都变得特别自信。

“真没看出来，你小子家底真是厚！”

国文社有不少职工都买了文华影视的股票，可股票涨归涨，还没到解禁的时候，这阵子提车不少同事提车，只能证明人家原来就存了不少钱，有些家底。

“家底没多少钱，买这车还跟亲戚借了两万呢。”

“你这车全下来多少钱啊？”

“7万6。”郭旭刚答道。

郭旭刚并没有遮掩借钱买车的事，反而大大方方的说了出来，手中的股票就是他的底气所在。前段时间股票认购，以郭旭刚的资历和职务可以认购2000股，股价涨到如今，刚好给他赚了一辆夏利。

他心里有打算，就算是后面股价下跌也没关系，总不会连两万块都不值了吧？

“那还真不贵。”

“我都想搞一辆了。”

同事们议论着郭旭刚新车，其中不少人都蠢蠢欲动。

林为民站在办公室窗前看着楼下的人群，眉头紧皱。

集团的这帮员工啊，还是缺乏金融常识，股票还没套现呢，车倒提的快。

他当然不是对自家的公司没有信心，只是不怕一万，就怕万一，明明可以更稳妥一点的。

不过他心里同时又不免升起一些成就感，尤其是看到郭旭刚提了车之后，回想当年为了生活去而复返的他。

不知不觉间，林为民的所作所为已经改变了很多人的命运。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢