4月14日，周五。

王欣妍全权负责吉祥馄饨和风云报社相关事务，叶华荣、萧卫疆、刘世宁、付红秋四人上午来到九龙的红磡火车站，也要提前一天前往广州参加广交会。

香江的尖沙咀火车站早于1916年建成通车，后因修建地铁、交通拥堵等原因，尖沙咀火车站在1975年搬到了红磡这边，也确实方便了不少。

往日的九龙火车站主要是运输广州要出口的商品，那些商品必须在香江做一次转口贸易，然后通过货轮运往世界各地。当然香江市民回内地老家的话，也都是乘坐火车到达广州，然后在广州乘坐其他其他交通工具，还是颇为的麻烦。

今天的九龙火车站格外热闹，不少外商要在这里乘坐火车前往广州，火车站在广交会期间临时增加两趟火车，更方便为广交会外商服务。

这年代飞往内地的国际航班很少，内地也就开放了京城、上海、广州的航线，平时也都是一周才有一次国际航班，毕竟很多人是没有能力乘坐飞机出国。

萧卫疆看着眼前的火车站颇为感慨，没想到现在也能光明正大的回内地转一圈，而且还是一个外国人的身份。想起成都的两位战友，也不知道是否抵达了广州，能够在香江一起相聚也是不错的事情，老家的生活太苦了一些。

车站工作人员再次检查了一番众人的护照和签证，四人顺利的上了火车，还是一辆颇为豪华的火车，不少地方悬挂着‘广交会欢迎您’之类的标语。

这趟火车自然是广州铁路局的专用火车，火车上的年轻服务员不少都是广外兼职的学生，也是为了更好服务参加广交会的外商，满满的都是爱心。

四人很快的找到位置，行李则是直接放倒脚下，里面装的也就是换洗的衣服和现金，现金自然是港币和美元。

“老板，这两天广州的宾馆可不好订，住民宿更加的方便些。”付红秋解释道。

“我就压根没打算住广州宾馆，那简直就是自讨苦吃，私人旅馆住的也才舒心些。”叶华荣打趣道。

1973年，广交会在当时顶级的东方宾馆举行闭幕酒会，结果200多位宾客却出现了食物中毒事件，原因竟然是宾馆的食物不干净导致。

1975年，一队法国旅行团入住广州最高级的外宾宾馆，房间的床品已经很久没换，床底下有蚂蚁窝，早餐在早上7点半收场，气愤的法国人直接把酒店床单扔到楼下。

这两年参加春秋两季的外商越来越多，酒店床位严重不足、安排非常混乱，宾馆的走廊都住着外商，客人不怨声载道也就见鬼了。

广州也在前两年放开了民宿，允许越秀地区市民开设家庭旅馆，这也才解决了不少床位问题，也不至于外商睡大街。

1981年的时候，霍英栋联合彭国珍修建白天鹅宾馆，整个宾馆耗资2亿人民币，完全是在无偿做奉献，不用指望收回什么成本。

一个宾馆在八十年代耗资2亿，听起来有些恐怖，酒店连牙签都要进口，其他的物资更不用想，基本所有东西都要靠进口。

还有更牛逼的事情，新世界发展郑裕统、长江实业李超人、恒基兆业李召基、新鸿基地产郭德胜、合和实业胡印湘、新鸿基证券冯景喜，六位大亨联合投资20亿在广州修建中国大酒店，同样是为解决广交会客房不足问题。

火车缓缓的离开九龙站，九龙半岛周边颇为的繁华，快要抵达新界的时候，周边的建筑变得格外破旧，界限街简直分成两个世界。..

“山脚下的破房子便是寮屋，一些人为了省钱便住在这里，环境比九龙城寨好些，其他的远远不及城寨生活的便利。”刘世宁感慨说道。

叶华荣、萧卫疆两人唏嘘的看着山脚下密密麻麻破旧木头房屋，好点的房顶是铁皮遮挡，差点的则是塑料雨布遮挡。房屋都是很小，太大容易倒塌，住宿条件就不用多想了，饮水和卫生间都是共用的，好在距离市区比较近。

“香江还是比较公平的，穷人有可能出人头地，阶级跨越比起欧美容易不少，不少穷人在香江白手起家成为著名的大亨。

华懋地产的那两口子也是49年左右来到香江，远东集团的邱德艮也是那时候来到的香江，两人都是这十多年白手起家崛起的代表大亨。”付红秋佩服说道。

“可惜两位大亨的结局都不怎么好，华懋两口子这么多年无儿无女，邱德艮的子女注定为争夺家产闹的不可开交。”叶华荣吐槽道。

火车很快来到新界的元朗，密密麻麻小湖泊阻挡着那些偷渡的人，深圳河虽然只有几十名宽，游过来想要穿过这些湖泊、沼泽可没有那么容易，也算是一道防线。

火车沿着跨河大桥来到宝安的福田区，众人犹如来到一个新的世界，到处都是荒芜的土地，房屋则是更加的破旧。

隐隐约约可以看到一些老人和孩子在田间耕作，宝安是不可能有年轻人存在的，那些孩子长大后，便会游到新界寻找父母。至于