第二天。

凌晨五点，顶着漫天星斗和一弯月牙，李佑驾驶着白色宾利欧陆GT，以极快的速度向全州赶去。

高速公路上很冷清，来往的车辆十分稀少，远没有白天和前半夜时密度大，两旁的树木一晃而过，给人以目不暇接的感觉。

昨晚睡得很香，早上起床也非常顺利，因为大姨妈到来的原因，他的小心思并没有得逞，朴敏雅虽然有心帮忙，奈何心有余而力不足，最终累到手酸也没什么用。

一觉醒来已经快五点，匆匆洗漱穿好衣服就离开了卧室，朴敏雅尚在沉睡中，并没有醒来的迹象。

留好便签后，李佑便拿起外套离开了，已经进入了十月份，清晨还是会感到冷的，万一冻感冒就不值得了。

天光大亮，随着时间的推移，一抹耀眼的金光从东方天际升起，将天边的云朵染成金黄色。

旭日东升，照亮大千世界。

作为高性能轿跑的欧陆GT，或许在速度方面比不上布加迪威龙16.4、柯尼塞格Aera和帕加尼Zonda之类的超跑，但凭借着优秀的操控性能与贵族气质，同样让李佑深深为之着迷。

这辆欧陆GT搭载的W排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机，也是全世界真正四座跑车的速度之王，极速可达到309公里/小时，4.8秒内可加速至0-100公里/小时。

欧陆GT的定位是豪华运动车，但是它既能与跑车竞争，又能和豪华轿车为伍，所以它的竞争是非常的激烈的。

但是正如宾利这个品牌一样，它总是傲立于竞争对手之中。

全新的欧陆GT，秉承了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统，气质高贵而脱俗，材质精选而完美，做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正的英式传统、经典设计、传奇色彩和含蓄自信的绅士风范。

象征着活力与激情的霸气车头、网状状电镀进气格栅、四个圆形车大灯、大轮毂和强悍的车轮拱板，飞翔的“B”展翅章，只有地位显赫和尊贵富有的人，才能拥有和驾驭具有高傲贵族气质的宾利。

与绝大多数超跑不同的是，宾利欧陆并没有采用最先进的碳纤维材料，而是采用铝和钢作为车身，因为宾利坚信这种传统材料的车身，才是最坚固的、最安全的。

并且搭载W12的发动机，欧陆GT高达两千四百九十五公斤的车身，可以令汽车更稳地高速奔驰。

李佑虽然喜欢个性张扬、巧夺天工的各种超跑，但像宾利这种堪称贵族气质典范的轿跑，以及个性鲜明、力量与优雅相结合，有着独特的气质、无可比拟的视觉美感和梦幻效果的玛莎拉蒂一样，同样都深受着他的喜爱。

阳光愈发的灿烂而耀眼，照在人身上暖暖的，触感十分的良好。

首尔到全州有两百多公里之遥，然而李佑凭着出色的驾驶技术，以及欧陆GT优秀的性能，仅用两个半小时就来到了全州市。

上午八点半，李佑来到在玫瑰园墓地。

一束白色菊花、一个果篮，外加一份供饭，这就是韩国人的守孝习俗，连续供饭一个月之后，便可以不再过来了。

不过丧章还是要带的，而且必须戴满七七四十九天。

当初祖母崔珍娜去世的时候，他天天躺在病床上，灵前供饭都是祖父李健诚做的，直到祖父也撒手归西，他才懂得这些东西。

唯一去年李慧珠过世，李佑受到的打击也不小，仅仅守孝七天便离开全州前往青龙基地，参加青龙师的特种兵训练。

晨光照耀着大地，墓地里一片清冷，青翠欲滴的草坪上，一粒粒露珠熠熠生辉。

一朵朵不知名小花，扎根于草坪之中，摇曳着浅粉的花瓣，在晨光里轻轻舒展着叶片，贪婪的吸吮着无穷无尽的光芒。

又有许多常见的鸟儿，在四周的树林里叽叽喳喳的叫着，忽然飞出树林直冲天空，或是飞向其他地方、或是返回原来的树林、或是落在墓地的草坪上，继续叫着、跳着、闹着。

李佑静静注视着墓碑良久，这才轻轻叹了口气，转身向着来时的方向走去。

茶褐色眼镜、白衬衣，外加藏青色休闲西服，使得原本就身材高大的他，看起来更加的帅气俊朗，气质也更加的洒脱。

慢悠悠的走出玫瑰园墓地，李佑缓步来到停车场，打开车门坐了进去，几秒后车子发动机响起，然后缓缓驶出停车场。

宽阔的公路上车水马龙，两旁行人络绎不绝，欧陆GT虽然没有雷文顿等超跑的犀利造型和张扬风格，但它那让人赞叹贵族气质，同样深深吸引着大量路人的眼球。

远不是满大街的现代、起亚、双龙等车可以相比的。

都说韩国人支持国产，其实也