七万的大军，一边修筑北平府（今北京），一边“审时度势，伺机而动”。而这一支大军的粮草，便是开辟的一条海上漕运路线来进行供给。

为了表彰这一支海运路线的维护，老朱甚至还新封了一位“海上侯爷”。

一些野史和野鸡学者诬陷明朝完全放弃了海岸线，说老朱下令“片板不得下海”。这纯属扯淡。洪武十四年时朱元璋严申海禁政策，只是说“以倭寇仍不稍敛足迹，又下令禁濒海民私通海外诸国”而已。

毕竟那时，真倭假倭早已混杂不清。谁知道你私自造船下海，是做生意去了，还是去当倭寇去了？

只能说，虽然是一项消极防御的劣政，但就当时来看，其实还情有可原。

有意思的是，“片板不得下海”这几字，其实最早是出自清人所修的《朱纨传》，压根就不是老朱所说。想来，是修书者把当时清朝自己施行的海禁政策，想当然的张冠李戴，一并扣到明朝的脑袋上去了。

闲话少叙。只说朱肃说完朝廷要开辟新的海运航线之后，底下商贾们顿时坐不住了。他们身为商贾，自然知道，这大海之上，究竟有多大的利益。

如今大明境内一片残破，有些地方千里都不见鸡鸣。苏州产那么多的丝绸又能卖出去多少？

可若是卖到外邦……那些外邦之地素来仰慕华夏衣冠，又大都“人傻钱多”，将华夏的丝绸瓷器往外边一运，简直就和在金山里捡钱没有分别！

若真有大军护航，这生意怎么都能做得！

一群人顿时交头接耳了起来。

“殿下。”却是那个老成持重的赵允言又开口了。

“殿下愿意带我们做这门生意。”

“只是不知，又要我苏州商人付出些什么呢？”

(本章完)