第487章 震惊的发动机推重比(2 / 3)

显示着推力的大小。 “报告,推力16300N,运行正常!” 大概维持半分钟后,测试员汇报,略有激动。 沐阳脸上还是平静,这并不算点火成功。 “维持三分钟,记录数据,没有异常后每次加大10%功率,达到100%功率后维持十分钟。” 沐阳下达命令。 “收到!” 现场所有人,都在揣紧拳头,希望试验通过。 1号发动机功率越来越大,运行声音也越来越大,现场科研人员忙碌着记录数据。 大概半个小时后,1号发动机运行正常,推力表上显示着推力已经达到142230N,折合14.5吨,而此时才90%功率。 “满功率试验!” “维持十分钟。” 随着沐阳的一声令下,1号发动机发出轰鸣的声音,仪表显示正常。 “报告,推力155000N,波动范围正负200N,运行正常!” 推力波动不到0.5%,说明燃烧比较稳定,系统控制得比较精准,这个数据算是非常优秀了。 沐阳的表情依然澹定,满功率运行当然还不算成功,但已经算是成功了一大步。 正常来说,试验功率要达到设计功率的120%,能够维持运行两个小时才算是成功。 实际使用时,是不允许超过满功率运行的,超过就会有提示,再大一些就会报警。 几分钟后,测试人员汇报推力、形变、关键零部件的温度,特别是温度。 目前来看,燃烧室的最高温度远低于允许最大范围内,星海集团独有的叶片冷却系统起到了作用。 十分钟后,沐阳再命令:“105%功率运行10分钟!每隔十分钟,逐渐增大5%,最大120%。” 这下子,大家更加紧张了。 每个人的第一次,都很紧张,这很正常。 此时,沐阳也有些紧张了。 105%,正常! 110%,也正常! 直到120%,发动机声音大了一些,推力表上,已经显示到19吨了,温度也快速上升起来了。 但一切,都显示正常。 “董事长,要不要加大功率,试验最大功率?”韩立看到仪表显示正常,特别是关键零部件的温度,离最大允许温度还有一段距离,他此时很激动,也想看到发动机的最大极限是多少。 沐阳思索了下,说道:“当然,不试一下,怎么知道它的极限是多少。 不过,这一台还是老实维持运行两个小时,拿2号来试。” “好的!” 韩立兴奋说道,同时吩咐测试人员,开始测试2号发动机。 半小时后, 2号发动机,测试结果与1号发动机测试结果相差不大,说明性能稳定。 这半个小时,1号发动机在维持120%功率运行,一切正常。 “同样逐渐加大5%功率,维持十分钟。”沐阳吩咐道。 命令传达下去,测试人员也紧张。 130%功率的时候,温度表还没有报警。 但到了135%功率时,温度表灯、涡轮转速灯开始呈黄色,表示处于危险状态。 韩立看向董事长:“董事长,要不要继续,这有些危险了。” “稍等下!” 沐阳说道,大概五分钟后,温度比之前都要高了,不过灯还是显示黄色警戒线。 “继续加,以2%逐渐增加!” 功率快到140%时,警报器声音不断,温度表显示红色,说明发动机处于随时烧毁状态。 韩立非常紧张,也很激动,此时推力已经超过20吨了。 大概120秒时,温度仪表红灯显示了一分多钟,转速也显示红灯,沐阳知道不能继续搞下去了,已经到濒临状态了,弄不好发动机立马散架了,立马吩咐:“2号立刻停机!” 测试员立马拍下急停键,发动机停止供油,风扇转速迅速降下来,声音越来越小,直到安静。 所有人凝重的脸上都舒缓了一下,松了一口气。 “董事长,这算是成功了吗?”周晨忍不住问道,他全程在观察,没有吭声。 虽然周晨也是搞科研出身的,但他并不擅长航空航天专业,了解得并不深,但肯定比一般人懂。全面管理公司后,放下了科研工作,但也要懂公司的一些大科研项目大概情况。 沐阳难得笑了下,说道:“目前来看,很满意,但还谈不上成功,还需要进行其它测试。 韩经理,测试完之后,检查一下2号和1号,特别是2号,看看零部件有没有烧损的。1号测试完都快一点钟了,去让人拿些点心来,暂时填下肚子吧,结束后去吃饭休息,下午三点试验3号发动机。” 听到沐阳这样说,周晨知道八九不离十了,脸上也微笑:“真不容易呀。” 两天后,三台发动机的基础点火测试完毕,1号2号发动机测试都正常,2号过载运行时,燃烧室的环件被烧坏了,3号发动机,在120%功率运行时,显示温度过高,不得不停止试验,检查时,发现燃烧室的耐高温涂层有龟裂,这算是制造失败,韩立等科研人员脸色都很不好。 耐高温涂层有龟裂的原因很有多,多半是制造原因,比如涂层过厚、没有去应力处理等原因,但也有可能是涂层材料不过关。 沐阳知道这件事后,也很重视,这可是关键技术出问题呀。 “追朔检查!” 沐阳下了命令,一道一道排除检查。 厚度是符合的,在追问制造厂时,发现没有去应力处理的记录,而1号和2号有去应力处理记录,细问之下,还真的是遗漏了。 问题找到了,韩立松了一口气,他最怕是涂层材料不过关,那麻烦就大了,说明需要更换涂层材料。 但是,没有去应力就出现了龟裂,也说明了涂层材料的韧性有待