第486章 忐忑的等待(求月票)(2 / 3)

AN05-01发动机,实际就是为C919量身定做的,因为C919的外壳及其它配套已经定下来了,尚飞公司也不知道星海集团的研制动作。 如果XH-AN05-01发动机研制成功,除了C919,未来设计机型时,就得按照XH-AN05-01发动机的推力进行设计。 XH-AN05-01发动机会不断优化,但主结构不会轻易改变,一旦改变,牵一发而动全身,那就需要做许多验证。 实际上,以AN05的第五代民航发动机技术,完全可以把推力堆到30吨以上,民航飞机差不多可以垂直起飞,但对应地,就是油耗大了,不经济。 跑车与十几万的轿车跑滴滴,运营成本肯定不一样,乘客并不为飞得更快而买账。 民航用不上,但XH-AN05-01J君用发动机就用得上了,特别是舰载机,更大的推力代表着更大的加速度,起飞距离更短,也许用不着弹射装置,甚至可以用于设计垂直起飞的舰载机。 目前的技术,空载时,也许能够起飞,但满载时,就算用弹射装置,起飞都危险,弄不好就砸进海里。 像歼-15,满载时总重33吨,两台WS-10涡扇发动机的总推力为18.16吨而已,推重比仅为8。 如果换上使用两台XH-AN05-01J技术制造的发动机,同样的发动机重量,推重比却能达到12以上,即两台总推力可以达到27吨以上,发动机推射方向朝下一些,真的差不多可以垂直起飞了。 歼-15的空重为17.5吨,少载一些,的确可以垂直起飞了。 或者,如果沐阳有把握研制AN06第六代的技术,能够研制出推重比更高的发动机,采用第六代发动机,可以设计满载更容易垂直起飞的战斗机和民航客机。 “如果成功,GE和RR高层要怒跳了。” “眼界放高一些,我们不仅要打败GE和RR,甚至要远远超越他们,我们未来的目标是上面。”沐阳用食指指了指天花板,“当然,做事要踏踏实实,一步一步来。第一款发动机还没成功,眼高于天,那要不得。” “嗯,明白。” 韩立不仅看到了民航发动机的未来,也看到了如果技术运用君用发动机上,战斗机将迎来质的飞跃。 “这段时间,收集一下你们遇到的难题,汇总交给我,一起解决。” “好的,我抓紧一下。”韩立略有惭愧,有些技术难题还得依赖董事长。 他是航空航天发动机专家,今年五十岁了,是被挖到星海集团工作,进入星海集团时,再次经过董事长的考验,让他承担项目经理,让他很惊喜,但随之而来的也是极大的挑战和工作压力。 沐阳离开后,项目经理韩立召集各组长开了一个小会,这个项目人员共三百人,有十几个小组长。 “大家也看到了,董事长经常来我们实验室,非常重视这个项目,我们也要争气,按照计划顺利完成任务,不能辜负董事长的期望。 不仅仅为公司,也是为我们自己,这也是我们的航空航天事业。 航空发动机也是我们的梦想,我非常渴望我们的发动机引领国产飞机翱翔在天空中,打败西方国家的飞机。” 星海集团不建议搞务虚那一套,韩立仅说了两句务虚的话,提醒一下团队,然后说点实在的东西:“我们一共制造了三台样机,很难保证一次就点火成功,也许会出现许多问题,要做好全部失败的心理准备。 大家把手头上的工作梳理一下,从头到尾多检查几遍,看看有没有问题,如果有就列出来,大家一起排查、讨论解决,避免今后再碰到,有实在解决不了的问题,我要上交到董事长那里,董事长帮我们解决。 说句惭愧的话,这么大项目,我们从项目成立以来,董事长帮我们解决了不少难题,我们对董事长的依赖性太大了。 我再提醒一下,有些性能参数,达到了就达到,没达到也要提出来,可能你觉得没什么问题,但可能影响到其它,这些问题,大家不能轻视。 隔壁实验室,他们买的M8螺母,换了一家供应商,同样是M8螺母,螺纹、导程和内径都没有什么问题,也能套得上螺栓,但问题就出现在螺母厚度不一样,连外径都不一样,结果工装夹具就用不上了。 这只是其中一个问题,我们所有的外购件,哪怕是同一个厂家,每一批的尺寸规格说不定不一样,这种概率非常大,如果到批量生产,就有可能因为一个小小的零件耽误了整个生产周期,在我们公司,这不是一两次发生了,而是很多次了。 如果你们负责的项目上有外购件,再次检查图纸,说不定就有遗漏的。 明天上午十点,我们开个技术碰头会,专门排查问题,特别是物料,我每次都提醒,人机料法环,物料最耽误事,现在也是,耽误了不少时间。” 韩立说的话,让会议室里的气氛紧张起来,各个项目组长绷紧了神经。如果这个项目因自己小组而耽误事,那真的没脸了。 特别是负责电子控制系统的组长,脸都红了,目前来说,就是他的进度影响了整个进度,想了下,还是自我检讨: “经理,这是我们组的问题,耽误了大家。” “这不仅仅是你的问题,也是我的问题,大家的问题,我们是一个团体,如果你有什么困难,要提出来,大家一起解决。”韩立严肃道,“其他人别幸灾乐祸,这是一个团体项目,虽然把项目分成无数个小项目,但只要一个小项目没完成,就代表着团体项目没完成。 各组长说一说