布加迪威航发动机轰鸣作响，悍马EV倒像个没脾气的憨子。 周围狗仔们拉了下烟花，裁判员挥下手，秦分和将鑫松下刹车，两辆车弹射起步，飞了出去。 现场呐喊助威声一波高过一波。 车子速度越来越快，往直道两三百米的尽头飞去。 起速三四十米，两车齐头并进，看不出胜负。 快到五十米时，布加迪威航还是略胜一筹，比悍马EV越来越快，而悍马EV就像一个直冲猛撞的坦克追在后面，很想把布加迪威航辗压。 围观的百来人观众呼喊起来，这个场面太震撼人心了。 快到弯道时，跑车不得不降低车速，甩了一个车身，滑移转弯，悍马EV虽然慢了几拍，但转弯也很顺滑，并没有翻倒。 不过，悍马再怎么厉害，后半程加速度还是比不过布加迪威航。 大家眼见布加迪威航把悍马EV甩在后头，感觉胜利不成问题了。 但是，跑了一半路程，秦分直接驾驶悍马EV，利用这车的高底盘，夸张的越野性能直接穿越草坪抄近路，不再跑硬化道。 这下子，布加迪威航跑得再快，也比不上悍马EV抄近道呀，问题是布加迪威航底盘低，不可能抄近路，实力不允许呀！ 这一幕，搞得现场上百观众咋舌！ 这也行？ 这不是作弊吗？ 但是，两人比试时，也没说清楚不能以哪种方式赢，只要最快到达终点就行了。 毫无疑问，最终还是悍马EV最先冲过终点。 “艹！作弊！” 开布加迪威航的将鑫看到悍马EV抄近路，忍不住骂了一句。 到终点后，熄火，走到秦分面前：“你这家伙作弊呀！不算数，你这车借给我开一周。” 秦分呵呵笑：“狗屁，你有本事开布加迪威航抄近道，现场随便找一辆车，抄近道比我这车快算我输。” “这不公平！” “何为公平，你拿几千万的跑车跟我这个大块头比漂移比起速，开玩笑呢，嘿嘿，输了就输了，下次搞清楚规则。” “行吧，麻蛋，这局算你赢。” 将鑫不爽，但不得不佩服秦分的大块头车，麻蛋起速真特么的快，特别是跨越草坪带，太夸张了。 他的跑车过减速带还得小心翼翼，太不爽了。 不行，他也得买一辆悍马EV。 揽上秦分的肩膀：“秦分，你这车卖不，800万。” “卖你个毛线，这是沐阳签名版，全球限量，懂不懂啥叫限量版！花钱买不到的，你觉得我缺这个钱？” “你当然不缺钱，好吧，不说钱的问题，你有没有渠道多买一辆，钱好说。” 秦分嗤笑了下，懒得回答这种问题。 现在这车还没上市，他又不认识沐阳。如果对方是申城公司，也许还有办法结识一下。 “你啥意思吗？到底有没有办法？”将鑫看他这鬼畜笑容，都想揍他一顿。 “你还是等悍马EV上市吧，听说海外就要上市了。” “那太久了，进口太麻烦了，我以为你认识星海集团的内部人员，可以买一辆呢。” “不认识，你觉得沐阳这种搞科研的跟我们这种人一起玩吗？”秦分实话实说。 将鑫摇头，沐阳都比他老头层次要高，更不用说他这种富二代了。 叹了一口气，把布加迪威航的车钥匙扔给秦分，认赌服输，现场这么多人，不能丢了面子。 …… 布加迪威航和悍马EV的比赛视频被传到网络媒体上，很快引起网友热烈讨论。 当然，秦分和将鑫是被打码的。 这个视频，很快传到国外，引起老外们对悍马EV有了新一层认知。 特别是北美的漂亮国和加国，不少爱好越野的土豪们，瞬间爱上了悍马EV。 星海悍马公司最近在准备预售，宣传在北美国家弄得铺天盖地。 悍马公司在重要城市开了直营店，并没有与经销商进行合作，也没有开放代理商。 这是沐阳的建议，他觉得悍马EV肯定大卖，直营方式的运营成本会高一些，但利润也会高，可以控制终端价格，客户实到实惠，不用担忧被汽车经销商坑一把。 当然，这种方式也有弊端，如果销售不佳，运营成本大大增加，而且渠道会差一些。 沐阳这种方式跟尉来等新势力的经营方式是一样的，比如尉来，他们在人流多的大型商场租借门店作为运营场地，门店就是直营店，并没有把车代理给4S店，4S店也没法从厂家买到优惠价格的车子。 租借门店费用是高一些，但宣传效果非常好，大型商场直接面对潜有力的客户，可以现场看车，不用跑到偏远的汽车销售店。 不少本来不打算购车的客户，看到现车后，就改变了主意，打算换车。 预售方式有两种，一是现场预定，二是官网预定，官网建议客户到现场预定。 时间悄悄而过，到了6月10号。 悍马EV的预售价格公布了，一共有两个版本，与之前的公布没有出入。 600公里版本：预售价格为14.48万美刀！折合98.46万RMB。 800公里版本：预售价格为18.88万美刀！折合128.38万RMB。 还有一些选配礼包，比如车载冰箱、音响品牌、扬声器数量、轮胎尺寸等，都需要额外加钱。 这个价格公布出来，轰动了汽车行业，被国外媒体争相报道，国内媒体也会纷纷转载。 但也不意外，毕竟真材实料，不少汽车行业人和客户看过实车，有些人还以为低配版本要达到17万美金，高配版达到21万美金。 海外售价公布，国内的车友们也纷纷要求星海集团在国内建立汽车厂，希望能买到国产车。 但是，星海集团没有回应。 6月15号，沐阳