第492章 工程曝光,震惊全球(1 / 3)

星海集团秘密研制君用加力涡扇发动机,外界很难得知。 航空发动机的研发人员,都被沐阳探测过忠诚度,保证无问题后才开展项目。 发动机风扇为3级轴流式、压气机6级轴流式,都是采用整体叶盘结构,使用金属3D增材工艺制造。 如今,星海集团一共拥有七百台金属3D增材设备,向全球接代工订单,年产值可达到60亿美刀。 为了制造大型结构件,定制几十台大尺寸金属3D增材设备,其中有一台,最大加工范围达到十米,宽达六米,高达四米多。 为了放置和保证加工稳定性,在车间一楼打个钢筋混凝土地基都花了几十万元,还要保证是洁净无尘车间。 这段时间,沐阳都在盯着君用加力涡扇发动机。 时光如逝。 到了五月中旬,采用金属3D增材工艺制造的风扇制造出来了。 沐阳穿着防尘服,走在洁净车间里,观察刚刚加工出来的整体式风扇,现场还有发动机项目组的人员正在检测尺寸。 “怎么样?RT探伤和UT探伤有没有问题?”沐阳很少关心制造细节,但有时候急了,也会亲自到制造中心去看。 为了检测风扇材料内部有没有气孔、疏松、裂纹等问题,需要进行RT射线探伤+UT超声波探伤。 RT探伤和UT探伤都有个盲区和各自的缺点,UT扫查是为了检测RT的盲区,所以要求极苛刻的探伤,采用两者结合。 但不管怎么样,像材料晶胞大小探测,RT和UT是没法测出来的。 “探过了,董事长,风扇叶片有些地方没法用UT探伤。从结果来看,没查出有缺陷,制造还是很稳定。”检测人员很自豪,公司的金属3D增材设备真牛叉。 一个整体叶盘结构重达上百公斤,制造成本上百万元,但如果有一个位置有缺陷,没有达到设计的要求,那整个工件就直接报废了,也没法返修。 就以星海集团的情况,制造这种大构件,原材料要求非常苛刻。 金属3D增材设备堆焊用的粉末是星海集团生产制造的,采用别家的粉末,可能就达不到要求了。 从原材料到制造,每个流程的制造难度极大,不容一点失误,必须满分,99.5分都不行。 这也是为什么沐阳非常关注这件事。 一台先进的君用加力涡扇发动机售价几千万美刀,贵的主要原因是研发成本高,生产制造成本是高,但最多两百万美刀。 “我知道,厚度低于8毫米,用UT探测会有盲区。”沐阳点头表示明白,如果内部是空心的,也不方便采用探伤手段,这给检验带来了非常大的麻烦。 “是呀,目前没有什么更先进的探测手段了。比如可以自动3D扫描,有什么缺陷就显示在电脑上,比如气孔的深度有多少,数量有多少,能够根据自己制定的标准进行统计、分析,几分钟时间就搞定了。” “你的想法很美好。”沐阳笑了笑,他也想有这类设备呀。 RT对面状缺陷与射线的角度不合适时,漏检的可能性很大; 或者工件太厚,比如厚度超过200毫米,需要大能量的射线源,检测精度也会下降。 而且,探测完之后,需要洗片、烘干,最少需要半个小时,底片烘干后,还依靠人工一张一张地观察分析,非常耗费时间,一天下来,可能才能检测完。 像XH-AN05-01J的叶片,面积大,需要拍片上百张,光进行RT就需要两三天时间,这跟医院拍片拍上百人是一样的耗时。 UT倒是很快,直接拿着直探头扫,面积再大,一两个小时就搞完了。 所以,能用UT进行探伤的,就少用RT拍片,拍片太麻烦了。 这位员工的想法,也给沐阳一个思路。 离开车间,沐阳一直在思索无损探伤这件事。 他回到办公室,也在思索这件事。 RT和UT针对材料内部探伤,而工件表面的检测,则是MT磁粉、PT渗透。 效率最慢的当然就是RT拍片,如果真能像那员工所说,效率可以提高百倍。 一般工件都不需要进行无损探伤,肉眼检查就可以了,比如螺母、螺栓这些标准件都不需要探伤,像汽车的铁皮、点焊焊缝、发动机壳等非关键工件也不需要。 只有重要受力部件,要求高的工件才要求进行探伤,比如高速运转轴类、高压管道等。 星海集团制造的零部件,要求极高,所以公司的探伤工作量很大,超过两百名无损探伤员。 也许先进的探伤技术不再需要那么多的探伤员工,但探伤效率快了,可以缩短检测周期。 如一台航空发动机,可以使生产周期缩短五天左右。 同时,也可以缩短研发周期。 所以,沐阳觉得很有必要解决这个问题。 也许研制出来的设备价值几千万,甚至数亿以上,一般公司的探伤工作量不大,没必要买,而一般探伤机构,也用不起。 打开阅读系统, 打开商店, 普通货架, 搜索“无损探伤技术”。 系统能根据沐阳的想法进行搜索,如果不能根据沐阳的想法,搜索精度不准,搜索出来的技术可能有上万种。 刹那间,数十种无损探伤技术呈现出来,都是内部探伤。 看了两个多小时,沐阳终于找到他想找的技术。 《3D全方位高效率无损探伤技术》 介绍:多方位安装探测设备进行全自动探伤,可探测0.005毫米以上的各种材料缺陷,自动探伤、分析、统计数据,扫描速度可达到1立方米/分钟,两分钟内出结果…… 沐阳大概看了下技术介绍,这个技术区别于常规探伤,主要是设备不一