——泡桐，能使飞机结构重量进一步减轻，强度却有所增强。

关键技术便在于胶水，对于各国保守秘密的配方，在陈天民看来根本不是问题。但基于煤化厂的生产水平，他只能暂时从各处搜购原料，配制出酚醛型胶粘剂和结构胶。

等到煤化厂的技术发展到一定水平，他才能配制更好的环氧系列胶粘剂。同时，他还指导工人建成了低温烘干车间，并提高了木材的表面处理技术，使生产速度大为提高，胶接技术的应用也大幅扩大。

制造木头飞机的最大优势便是成本低廉，且能够由任何经过培训的技术熟练的木匠进行生产，而不是极为短缺的掌握飞机金属结构制造技术的工人。

当然，利用现有的缴获的发动机，制造出来的飞机虽然更轻、更灵活，但局限于发动机功率，陈天民也没奢望打造出世界上一流的战斗机。